彩票投注预测网,又快又省油,你可千万别小看这台挂新能源牌的博瑞

发布日期:2020-01-11 17:54:43阅读:4787

彩票投注预测网,又快又省油,你可千万别小看这台挂新能源牌的博瑞

彩票投注预测网,随着政策变化,新能源车型如今逐渐成为消费者关注的焦点。但比起出门在外时,需要满世界找充电桩的纯电新能源车型,那些混合动力的新能源车型,明显更合适长跑长途的消费者;而其中的插电式混动车型,还有机会拿到新能源车牌,更合适作为限购燃油车地区的首选。

但想以一台燃油中级车的预算,去买一台可以上新能源车牌的插电混动中级车,这可能吗?遇上补贴后指导价为16.68万元—19.98万元的吉利博瑞ge phev车型之后,这个问题就有了答案。

和被媒体誉为“最美中国车”的纯燃油版博瑞不同,无论是轻度混合动力的博瑞ge mhev车型还是插电混合动力的博瑞ge phev车型,在前脸的大灯、保险杠部分都进行了修改,水滴涟漪进气格栅的造型也有微调,尾灯造型亦然有变化;全系配置的led头灯尾灯日行灯,也是博瑞ge车型的亮点之一。

4986mm/1861mm/1513mm的车身外观长宽高数据,相对纯燃油版博瑞还是要长出30mm,2870mm的轴距也有20mm的加长。

自然,博瑞ge车型的后排乘坐空间并不是消费者需要担心的地方。纵使中间地板有数厘米的凸起,却也因为座椅厚实的填充物,而拥有相当的舒适性;当然,在路面颠簸的时候,传递至车内的碎震还是会有的。

博瑞ge的内饰也随着外观一起进行了改变。

其中最抢眼的部分,当属那一块12.3寸液晶中控屏,以及与屏幕联成一体的氛围灯;氛围灯的颜色能根据驾驶模式变化,但只有最高配置的博瑞ge phev车型,才会把这套氛围灯延伸至后座、包裹全车内饰。而较低配置的车型,自然就只有一副10.2寸的中控多媒体屏幕。

这套支持4g和车载wifi的多媒体系统,音量控制被设计在屏幕下方,允许分别调整音乐音量和导航音量,空调控制则由下方的钢琴状实体按键完成,手机无线充电功能和2个usb接口,则被设计在了扶手箱内。至于语言交互功能,控制个空调、导航、多媒体、天窗和车窗都是没问题的。

如果细数博瑞ge phev车型和博瑞ge mhev车型的配置差异,若两款车都是最高配置版本(即博瑞ge phev耀领版和博瑞ge mhev耀尊版),你会发现,博瑞ge phev耀领版仍旧少了hud抬头显示系统、车载行车记录仪、带通风和按摩功能的主驾驶座椅、后排可控的副驾驶老板键、可以加热和通风的后排行政座椅...而哈曼音响的14个扬声器,在博瑞ge phev耀领版上也变成了8个。

至于带显示屏的智能钥匙...呃,那都是选装的,不选装就没有了...

博瑞ge phev车型的动力系统由一具1.5t的涡轮引擎做基础,在5500rpm时,单单引擎的最大马力输出就已经能到达180ps了,265nm的最大扭矩则从1500rpm开始,一路延伸到4000rpm。电机被置于7速湿式混动双离合变速箱内,有了最大功率60kw、最大扭矩160nm的电机加持,博瑞ge phev整车的系统最大综合功率能达到192kw,系统最大综合扭矩为425nm。

因此,纵使最顶配的博瑞ge phev耀领版整备质量已经达到了1840kg,但它的0-100km/h加速也仅仅需要7秒出头。

挡把部分,则将p挡整合为了按键式,在切换至挡之后,电子手刹也会一并被自动拉上;挡杆后方的旋钮能切换舒适、运动、经济3种模式,还可以选择ev或hev作为动力。其中,纯电续航里程最长可达60km。

仅舒适模式,博瑞ge phev的动力表现就已经能轻松应对日常驾驶了。从静止起步,深踩油门之后,仅需零点几秒时间让这套动力系统判断出你的意图,接下来就该享受被一口气推至60km/h的感觉了——即使车上有4人并带着拍摄装备。

若是日常的跟车、变线、加塞、追越,博瑞ge phev的这套动力系统更是能不假思索地,让动力传导至前轮。让博瑞ge phev开起来不太像一台1.8吨大车的原因之一,想必要因为那套7速湿式混动双离合变速箱了:除去起步阶段,博瑞ge phev的动力传输都可谓是随叫随到,升降挡位的细微动作也不会被驾驶者所觉察。

耀领版车型拥有的l2级别自动辅助驾驶功能,包含了aeb-pe行人识别/保护系统、lka车道保持辅助系统、可以实现0-150km/h范围内自动跟车的全速acc自适应巡航系统、sva盲点监测系统等多项实用的配置;在走走停停的路况下,这不仅能保证博瑞ge phev不会与前车发生追尾,在不小心碰到车道线的时候,方向盘也会缓缓进行自动修正。

正因为这套自动辅助驾驶功能太好用,博瑞ge phev也为相应车型搭载了hand-off 脱手检测功能,以防驾驶者在驾驶时开小差。

博瑞ge phev车型若使用6.6kw充电桩,则需1.5小时可以完成充电,3.3kw充电桩以及普通220v充电包也都在支持的范围之内。

再就使用成本而言,以北京地区低谷电价0.35元/千瓦时进行计算,博瑞ge phev充满11.3千瓦时高容量三元锂电池电量的成本仅为3.96元;而这个电量,能够让博瑞ge phev车型以纯电模式行驶约60km,使用成本较燃油车更低。

当然,如果使用的是商用充电桩,博瑞ge phev的使用成本会较此有所上升。车主也可以视情况,直接为博瑞ge phev添加燃油。

以限牌地区为例,无需缴纳购置税、车船税和牌照费的博瑞ge phev车型,性价比也明显更高一些。对这些地区的中级车刚需来说,博瑞ge phev车型的确是个不错的选择。

轮到你说:选中级车,你会考虑phev车型吗?

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