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深圳地铁亏损 拟涨至3元起步

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2019-07-12 05:04:15

据介绍,考虑到深圳市2020年和2022年将形成15条线路组成,全长586公里的轨道交通线网,票务收入与运营成本的缺口将更为巨大,按照“政府管建设管发展、企业管运营管服务、乘客受益承担”的思路以及“票务收入弥补运营成本”定价原则,启动轨道交通票价调整程序。

近年来,该村春晖社通过各种渠道筹措资金,用于开展献爱心活动,向全村70岁以上的老人发放红包,奖励本村优秀学子。据介绍,该村每年对考上北大清华的学子奖励2万元,考上“985”“211”大学的奖励5000元,考上一本大学奖励3000元,考上二本大学奖励2000元。

深圳市发改委相关负责人介绍,深圳市轨道交通票价自2004年12月28日开通地铁服务以来,至今未作调整。近年来,轨道交通运营里程、客流量和运营成本发生了较大的变化,票价与运营成本的差距日益扩大。根据轨道交通路网数据统计和市价格认证中心成本监审结论,2017年,全市轨道交通运营总体亏损约4.30亿元。

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近日,深圳市发改委在官网公布《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿)》,2月28日前公开向全社会征求意见。记者发现,此次征求意见稿共有三种票价调整方案,起步价均从现行2元调整至3元。

羊城晚报记者了解到,此次轨道交通票价调整共有三种方案。三种方案均将起步价由现行2元,调整为3元。除此之外,深圳还打算建立轨道交通票价动态调整机制,以3年为周期实行动态调整,当票价调整系数大于或等于0.5元/人次时启动票价调整程序。(记者李晓旭)

乐视网表示,经立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的审计报告确认,公司2018年度经审计净资产为负。根据《创业板上市规则》13.1.6条规定,公司股票将自公司2018年年度报告披露之日起(即2019年4月26日)停牌,深圳证券交易所将在停牌后15个交易日内做出是否暂停公司股票上市的决定。如若公司股票被交易所决定暂停上市后,公司出现《创业板上市规则》13.4.1规定的相关情形,公司股票存在被终止上市的风险。如果被暂停上市后的一年,净资产仍然为负或是净利润/扣非后净利润为负,乐视网将被交易所实施终止上市。时间上,乐视网最快将在2020年发布2019年年报后退市。

“乡村振兴,关键在人,虽然通过公司化运作调动了村民的积极性,但一直紧缺有眼界的发展带头人,导致发展步伐迈得还不够快。”下姜村党总支书记姜浩强补充道,随着乡村游的“井喷式”增长,招聘“乡村振兴职业经理人”已经刻不容缓。

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